Клипчето со гумена облога главно се користи во возила со нова енергија, морски/морско инженерство, електроника, железници, мотори, авијација, електрични локомотиви итн. , мазна површина, отпорност на хемиска корозија, висока јачина, добра отпорност на удар, водоотпорна, отпорна на масло и прашина.

Карактеристики:

Лесен за употреба, изолиран, издржлив и долготраен.
Ефикасно ги апсорбира ударите и избегнува абразија.
Совршен за прицврстување на цевките за сопирачките, линиите за гориво и жици меѓу многу други намени.
Цврсто затегнете ги цевките, цревата и каблите без да се скршат или оштетите површината на компонентата што се стега.
Материјал: 304 лента од нерѓосувачки челик со EPDM гума обложена.

Опис:

1) Пропусен опсег и дебелина

Пропусниот опсег и дебелината се 12 * 0,6 / 15 * 0,6 / 20 * 0,6 / 20 * 0,8 mm

2) Компонента

Има само два дела, содржи: лента и гума.

3) Материјал

Постојат три серии на материјали како подолу:

① W1 серија (сите делови се обложени со цинк)

②Серија W4 (сите делови се од нерѓосувачки челик 201/304)

③ W5 серија (сите делови се од нерѓосувачки челик316)

4) Боја на гума

За овој клип, бојата на гумата може да се прилагоди, во моментов имаме сина, црна, портокалова и жолта.Ако сакате друга боја, исто така можеме да ви обезбедиме.

Апликација:

P штипки се користат интензивно во многу индустрии за прицврстување на цевки, црева и кабли.Ситната фитинг EPDM облога им овозможува на клиповите цврсто да ги прицврстат цевките, цревата и каблите без никаква можност за триење или оштетување на површината на компонентата што се стега.Облогата, исто така, ги апсорбира вибрациите и спречува навлегување на вода во областа за стегање, со дополнителна предност што ги прифаќа варијациите на големината поради температурните промени.EPDM е избран поради неговата отпорност на масла, маснотии и широки температурни толеранции.Лентата P Clip има специјално зајакнувачко ребро што го држи спојката на исто ниво до површината со завртки.Дупките за прицврстување се прободени за да се прифати стандардна завртка M6, при што долната дупка е издолжена за да се овозможи какво било прилагодување што може да биде неопходно при порамнување на дупките за прицврстување.