Шрафните стеги се состојат од лента, често поцинкувана или од не'рѓосувачки челик, во која е исечен или притиснат модел на навој на завртката. Едниот крај на лентата содржи завртка за заклучување. Стегата се поставува околу цревото или цевката што треба да се поврзе, при што лабавиот крај се внесува во тесен простор помеѓу лентата и завртката за заклучување. Кога завртката се завртува, таа делува како црвен погон влечејќи ги навоите на лентата, предизвикувајќи лентата да се затегне околу цревото (или кога е завртена во спротивна насока, да се олабави). Шрафните стеги обично се користат за црева со дијаметар од 1/2 инч и повеќе, а други стеги се користат за помали црева.

Првиот патент за стегач за црево со погон на црви беше доделен на шведскиот пронаоѓач Кнут Едвин Бергстром [se] во 1896 година [1] Бергстром ја основаше „Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co“. во 1896 година (ABA) за производство на овие стеги за запчаници со црви.

Други имиња за стегата за црево на црвен запчаник вклучуваат стега за погон на црв, спојки за црвен запчаник, стеги, стеги за лента, спојки за црево и генерички имиња како што е Jubilee Clip.

Многу јавни организации одржуваат стандарди за стеги за црева, како што се Националните воздухопловни стандарди NAS1922 и NAS1924 на Здружението на воздухопловни индустрии, J1508 на Здружението на автомобилски инженери итн.[2][3]

Парови завртки-стеги на кратка гумена цевка формираат „лента без главина“, често се користи за прицврстување на делови од цевки за отпадни води од домаќинствата или се користи за други цевки како флексибилен спојувач (за да се поправат тешкотиите со порамнувањето или да се спречи кршење на цевката поради релативно движење на деловите) или за итна поправка.
Стегач за црево што се користел за држење на кожата на место при врзување на кесата со гајди.
Тие исто така можат да се користат на сличен начин, како едноставно средство за пренос на мали количини на енергија. Краток дел од цревото се спојува помеѓу две вратила каде што вибрациите или варијациите во усогласувањето можат да бидат преземени од флексибилноста на цревото. Оваа техника е добро адаптирана за употреба за макети во развојна лабораторија.

Овој тип на стегач бил пласиран на пазарот во 1921 година од поранешниот командант на Кралската морнарица, Ламли Робинсон, кој ја основал L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd., бизнис во Гилингам, Кент. Компанијата е сопственик на трговската марка за Jubilee Clip.

Слични типови стеги за црева вклучуваат стегач Марман, кој исто така има завртка и цврст завртка.

Меѓусебно заклучувачки пластични стеги, каде што големата основа на клипот за перки е дизајнирана за оверлокирање и меѓусебно заклучување на вилицата до потребната затегнатост.

Т-стегите се дизајнирани за цевки и црева под висок притисок, како што се црева за турбо притисок и црева за течноста за ладење за мотори под висок притисок. Овие стеги имаат мал завртка што ги спојува двете половини од стегата за безбедно прицврстување на црева за тешки услови.