Прицврстувач за црево од типот Европа, исто така, наречен стеги на црево од црв, овие се најчесто користените стеги на црево, тие се еконамички и еднократно. Овие стеги имаат завој што се одвојува од куќиштето за да можете да ги инсталирате и отстраните без да го исклучите цревото или цевката. Не се препорачува за употреба со Sillcone (мека) црево или цевка.

Сае бр.

Општество на автомобилски инженери ИНДУСТРИЈА ЗА ИНДУСТРИЈА НА ИНДУСТРИЈА ОД МАКСИЧКИ ИД на стегите за возење на црви (освен за постојани -трибини и високи стилови на торки) според SAE J1508

Вртежен момент

Количината на растојание од време на сила (во инч-фунти или Newутн-метри) што се користи за затегнување на навртката на стегачот. Втората, минијатурна и прицврстување на цревата имаат рејтинг на вртежен момент на максимална мама за да се обезбеди соодветна заптивка, не затегнувајте од максималната граница на вртежниот момент, бидејќи стегачите можат да бидат оштетени и да предизвикаат протекување, соодветниот вртежен момент е уникатен за секој апликација и мора да се развива со крајниот корисник

Изградба

Широко куќиште за завртки се приближуваше до седлото (1) на 4 точки за да се обезбеди целосен ангажман на 8 -те навои (2)

Едно парче продолжено лента за опсег (3) обезбедува изолација на цревото од слотовите на опсегот, со што се спречува екструзија и смолкнување на капакот на цревото низ слотовите

Широк 12,7мм*0,65мм и 14,2*0,65мм дебела лента со 8 nm препорачан вртежен момент за затегнување

8мм а/f склопена хексадецимална глава

Материјал

Е во согласност со стандардот на САД/САЕ SAE J1508

200 или 300 серии од не'рѓосувачки опсег, куќиште и завртка

240 часовен отпор на корозија и тест за спреј со сол

Апликација:

Европскиот стегач за црево од типот што може да се користи за употреба во тежок и голем притисок

Апликациите повторуваат висок вртежен момент на затегнување, а во партично, каде што се засили жицата,

Се користат пластични или цврсти гумени црева