Во машинската индустрија, стегачот треба да биде производ со релативно висока стапка на примена, но како продавач, стегачот често се слуша кога се примаат барања од клиентите содржи повеќе производи. Денес, уредникот ќе ве запознае со други потенцијални идентитети на стегачот.
Стегачот обично е опкружен со прстен, а материјалот на стегачот е галванизиран од железо, нерѓосувачки челик (201/304/316). Има и муштерии кои обрачот за грлото го нарекуваат стегач. Обрачот за грло е изработен од нерѓосувачки челик, а формата е иста како и стегачот. Степенот до кој е прицврстена цевката е карактеристика на поврзувањето и затегнатоста. Обично се користи за прицврстување на различни цевки за механичка опрема и хемиска опрема.
Постојат многу видови на стегачи за цевки, кои се тешки, лесни, ZR во форма на седло, висечки O-тип, тип со двоен спој, тип со три завртки, тип R, тип U и така натаму. Првите 6 типа на стеги се погодни за тешка опрема и се гломазни. Сепак, стегите за цевки од типот R и стегите за цевки од типот U имаат слични карактеристики на стегите, односно нивните главни прицврстувачки предмети се претежно метални црева, гумени цевки или можат да затегнат повеќе црева истовремено. Во основа постојат: Стегач за цевки од тип R со гумена лента, R-тип на пластична клешта за цевки, R-тип за стегач за цевки со повеќе цевки, Стегач за јавање на коњи од типот U со гумена лента, Стегач за цевки од пластика натопена од типот U , Стегач за цевки со повеќе цевки од типот U, папка со права линија. Овие стегалки за цевки може да се изработат од галванизиран железо, материјали од нерѓосувачки челик (201/304/316), а спецификациите може да се прилагодат како додаток на националниот стандард. Материјалот на лентата е EPDM, силика гел и специјална гума со функција за отпорност на пламен. Овој вид стегач за метални цевки е цврст и издржлив, добра отпорност на корозија, водоотпорен, отпорен на масло, лесен за расклопување и повторно употреблив. Генерално се користи во градежништвото, машинската опрема, возилата со нова енергија, електронските индустриски мотори, електричните локомотиви и други области.
Време на објавување: мај-13-2022 година